مراجعات

مراجعة مواصفات ميتسوبيشي باجيرو كروس الجديدة كلياً

عادت ميتسوبيشي باجيرو 2027 رسمياً بعد غياب دام نحو خمس سنوات بطراز جديد يجمع بين إرثها في القيادة على الطرق الوعرة والتجهيزات العصرية، مع تصميم يعتمد على هيكل سلمي ومحرك ديزل توربيني سعة 2.4 لتر ونظام دفع رباعي متطور. وتتوفر السيارة بثلاث فئات رئيسية هي GLS وEXCEED وGSR، مع خيارات بخمسة أو سبعة مقاعد في فئة GLS، وتجهيزات متفاوتة تلبي احتياجات الاستخدام العائلي والرحلات.

تعتمد باجيرو الجديدة على هيكل من منصة ميتسوبيشي ترايتون L200، وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، إلى جانب نظام الدفع الرباعي Super Select 4WD-II ونظام التحكم المتكامل S-AWC، كما تتميز بخلوص أرضي يبلغ 230 مم، وسبعة أوضاع للقيادة والتضاريس، وتجهيزات راحة وسلامة متقدمة.

ووفقاً لمراجعة فريق كارزفد لمواصفات السيارة، نستعرض لكم أبرز المعلومات المتاحة عن ميتسوبيشي باجيرو 2027 المرتقبة، بدءاً من التصميم الخارجي المستوحى من باجيرو الجديدة، مروراً بالمنصة والمحركات المحتملة وأنظمة الدفع الرباعي، وصولاً إلى موعد الإطلاق المتوقع والأسعار والمنافسين.

سيارات ميتسوبيشي باجيرو للبيع في السعودية

عروض سيارات كارزفد

قائمة مواصفات ميتسوبيشي باجيرو 2027

  • نوع السيارة: SUV كبيرة مخصصة للاستخدام العائلي والطرق الوعرة.
  • الهيكل: هيكل سلمي منفصل عن الجسم.
  • المحرك: ديزل توربيني رباعي الأسطوانات، سعة 2.4 لتر، من عائلة 4N16.
  • القوة: 150 كيلوواط، بما يعادل نحو 204 أحصنة.
  • عزم الدوران: 480 نيوتن متر.
  • ناقل الحركة: أوتوماتيكي من 8 سرعات.
  • نظام الدفع: رباعي Super Select 4WD-II.
  • أوضاع القيادة: 7 أوضاع للتضاريس.التجهيزات الوعرة: نطاق منخفض للدفع الرباعي وقفل للترس التفاضلي الخلفي.
  • قدرة سحب المقطورة المكبوحة: 3,500 كجم.
  • عدد المقاعد: 5 أو 7 مقاعد، بحسب الفئة والتجهيز.
  • الخلوص الأرضي: 230 مم.
  • زاوية الاقتراب: 30.4 درجة.
  • زاوية عبور القمة: 22.6 درجة.
  • زاوية المغادرة: 25.8 درجة.
  • توزيع الوزن: 52% في الأمام و48% في الخلف.
  • الطول: 4,920 مم.
  • العرض: 1,925 مم.
  • الارتفاع: 1,910 مم.
  • قاعدة العجلات: 2,870 مم.
  • الشاشات: شاشة معلومات وترفيه ولوحة عدادات رقمية، بقياس 12.3 بوصة في GLS و14.3 بوصة في EXCEED وGSR.
  • النظام الصوتي: 6 مكبرات في GLS، ونظام Yamaha Ultimate مع 12 مكبراً في الفئات الأعلى.
  • الاتصال بالهاتف: Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً.
  • الوسائد الهوائية: 8 وسائد هوائية، بينها وسادة وسطية أمامية.
  • الفئات: GLS وEXCEED وGSR.
  • السعر في أستراليا: يبدأ من 68,490 دولاراً أسترالياً، ويصل إلى 84,990 دولاراً أسترالياً، قبل تكاليف التسجيل والتسليم.
  • الضمان: حتى 10 سنوات أو 200,000 كيلومتر، وفق شروط البرنامج.
  • الصيانة: برنامج صيانة بأسعار محددة لمدة تصل إلى 10 سنوات.
  • المساعدة على الطريق: لمدة تصل إلى 10 سنوات، وفق شروط البرنامج.

باجيرو الجديدة: الحفاظ على الهوية مع تحديث التجهيزات

باجيرو الجديدة: الحفاظ على الهوية مع تحديث التجهيزات
باجيرو الجديدة: الحفاظ على الهوية مع تحديث التجهيزات

لا تقتصر عودة باجيرو على إحياء اسم معروف في تاريخ ميتسوبيشي، بل تجمع السيارة بين عناصرها الميكانيكية الأساسية وتجهيزات المقصورة والسلامة الحديثة. فقد احتفظت بنظام Super Select II، والهيكل السلمي، ومحرك الديزل، والمحور الخلفي الصلب، وأضافت إليها أنظمة اتصال ومساعدة للسائق وتجهيزات راحة متقدمة.

تبدأ رحلة إطلاق السيارة من تايلاند، تليها أسواق أخرى مثل اليابان وأستراليا، ضمن خطة توسع عالمية تشمل نحو 100 دولة، من بينها أسواق الشرق الأوسط.

وتعتمد باجيرو على محرك ديزل بقوة 204 أحصنة وعزم 480 نيوتن متر، مع ناقل أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي قابل لاختيار أوضاعه، فيما تصل قدرة السحب المكبوح إلى 3.5 طن.

التصميم والهيكل: عودة إلى جذور باجيرو

التصميم والهيكل: عودة إلى جذور باجيرو
التصميم والهيكل: عودة إلى جذور باجيرو

تحافظ باجيرو الجديدة على السمات الأساسية لسيارات الطرق الوعرة، من خلال الهيكل السلمي الذي يوفر قاعدة متينة للاستخدام على التضاريس الصعبة، مع تصميم خارجي حديث يمنحها حضوراً قوياً. ويبرز في الواجهة الأمامية تصميم الإضاءة على شكل حرف T، إلى جانب خطوط هيكل واضحة ومظهر يعكس هوية السيارة بوصفها سيارة SUV كبيرة مخصصة للطرق المعبدة والوعرة.

وتعتمد السيارة على قاعدة هيكلية مرتبطة بميتسوبيشي L200 Triton، مع تعديلات هندسية وتجهيزات مخصصة لطراز باجيرو. كما تحتفظ بالمحور الخلفي الصلب، وهو من العناصر المهمة في تكوين سيارة موجهة للطرق الوعرة.

أما في الخلف، فتظهر إشارات تصميمية تستلهم بعض تفاصيل الأجيال السابقة، ومنها العمود الخلفي المتدرج والتصميم السداسي على الباب الخلفي. وانتقل الإطار الاحتياطي إلى أسفل السيارة بدلاً من تثبيته خارج الباب الخلفي، ما يغير المظهر التقليدي الذي عُرفت به بعض أجيال باجيرو.

وتتوفر السيارة بستة ألوان خارجية، من بينها النحاسي المعدني والأزرق المعدني، اللذان يبرزان خطوط التصميم الجديدة.

أبعاد ميتسوبيشي باجيرو 2027

أصبحت باجيرو الجديدة أكبر من باجيرو سبورت السابقة في معظم الأبعاد الرئيسية، واقتربت من فئة سيارات مثل تويوتا لاند كروزر برادو وفورد إيفرست. وتمنحها أبعادها الخارجية قاعدة مناسبة لمقصورة بثلاثة صفوف، مع خلوص أرضي مرتفع لدعم القيادة على التضاريس الوعرة. والجدول التالي يوضح أبعاد باجيرو 2027:

البُعدميتسوبيشي باجيرو 2027
الطول4,920 مم
العرض1,925 مم
الارتفاع1,910 مم
قاعدة العجلات2,870 مم
الخلوص الأرضي230 مم
زاوية الاقتراب30.4 درجة
زاوية عبور القمة22.6 درجة
زاوية المغادرة25.8 درجة
توزيع الوزن الأمامي52%
توزيع الوزن الخلفي48%

وبالمقارنة مع باجيرو سبورت السابقة، زاد طول السيارة الجديدة بنحو 95 مم، وعرضها بنحو 110 مم، وارتفاعها بنحو 75 مم. أما قاعدة العجلات، فتبلغ 2,870 مم، وهي أقصر بنحو 10 مم من قاعدة عجلات باجيرو سبورت وفق بيانات المقارنة المنشورة.

الواجهة الأمامية والشبك

تُظهر الواجهة الأماميةبتصميم عمودي نسبياً، مع شبك بارز ومصابيح ذات طابع هندسي، مستوحاة من لغة التصميم الحديثة لميتسوبيشي، ولا سيما مفهوم الدرع الديناميكي.

إذا اعتمدت هذا التوجه، على الجمع بين المظهر القوي ومتطلبات الديناميكا الهوائية والإضاءة الحديثة، مع الحفاظ على هوية بصرية تربط السيارة بعائلة باجيرو.

التصميم الجانبي والخلفي

يتجه التصميم الجانبي إلى إبراز الخطوط الصندوقية وأقواس العجلات العريضة، إلى جانب مساحة زجاجية عملية وسقف مرتفع نسبياً. أما الجزء الخلفي، فيستفيد من ملامح مستوحاة من باجيرو الجديدة، بما في ذلك التصميم العمودي والكتلة الخلفية الواضحة.

لكن هذه التفاصيل تظل تصورات فنية وليست مواصفات تصميمية مؤكدة، إذ لم تنشر ميتسوبيشي صوراً رسمية تكشف الشكل النهائي لباجيرو كروس.

المحرك وناقل الحركة في باجيرو 2027

المحرك وناقل الحركة في باجيرو 2027
المحرك وناقل الحركة في باجيرو 2027

تعمل ميتسوبيشي باجيرو 2027 بمحرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر، من عائلة 4N16، يولد قوة تبلغ 150 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 204 أحصنة، وعزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر.

ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مع نظام دفع رباعي Super Select II، الذي يتيح للسائق اختيار وضعية الدفع المناسبة لظروف القيادة. ويتميز المحرك بتصميم توربيني متغير الهندسة، ومبرّد هواء داخلي مبرد بالماء، ونظام تدوير غاز العادم، إلى جانب تقنيات معالجة الانبعاثات التي تشمل سائل AdBlue ونظام الإيقاف والتشغيل التلقائي.

ويستخدم المحرك أنظمة لمعالجة الانبعاثات تشمل AdBlue، إلى جانب تقنيات تدوير غاز العادم ومبرّد هواء الشحن، لتلبية معايير Euro 6d في المواصفات المذكورة. ولم تُدرج أرقام استهلاك الوقود ضمن البيانات الأسترالية المنشورة عند الكشف عن السيارة.

نظام الدفع والقدرات على الطرق الوعرة

تحتفظ باجيرو بنظام Super Select II للدفع الرباعي، مع مجموعة من التجهيزات المخصصة للقيادة خارج الطرق المعبدة، تشمل قفل الترس التفاضلي الخلفي، ونظام النطاق المنخفض، وسبعة أوضاع للقيادة.

نظام الدفع الرباعي Super Select 4WD-II وS-AWC

يُعد نظام Super Select 4WD-II من أبرز عناصر باجيرو الديدة، إذ يتيح للسائق اختيار إعداد الدفع الملائم للطريق، بما في ذلك الدفع الخلفي، والدفع الرباعي المستمر، ووضعيات القفل والنطاق المنخفض. الجدول التالي يوضح نظام الدفع في السيارة:

وضع الدفعالاستخدام
2Hدفع خلفي للاستخدام الاعتيادي
4Hدفع رباعي مستمر لتحسين التماسك
4HLcدفع رباعي مع قفل الترس التفاضلي المركزي
4LLcدفع رباعي مع قفل مركزي ونطاق منخفض للتضاريس الصعبة

وتدعم المنظومة تقنية S-AWC للتحكم المتكامل بالدفع لجميع العجلات، والتي تنسق عمل أنظمة التحكم في الثبات والجر والفرملة والتحكم النشط في الانعراج، بهدف تحسين تماسك السيارة واستجابتها في ظروف القيادة المختلفة.

وتتوفر سبعة أوضاع للقيادة والتضاريس، تشمل الإعدادات العادية والاقتصادية والحصى والثلج والطين والرمال والصخور. ويُعد وضع الرمال ذا أهمية خاصة في أسواق الخليج، حيث تشكل القيادة الصحراوية والكثبان الرملية جزءاً من استخدام سيارات الدفع الرباعي.

كما توفر السيارة كاميرات محيطية ثلاثية الأبعاد، مع ميزة عرض المنطقة أسفل مقدمة السيارة عند استخدام وضعي الدفع 4HLc أو 4LLc، لمساعدة السائق على رؤية العوائق أثناء اجتياز المسارات الصعبة.

المقصورة والتجهيزات التقنية

المقصورة والتجهيزات التقنية
المقصورة والتجهيزات التقنية

تأتي المقصورة بتصميم أفقي للوحة القيادة، مع شاشتين رقميتين وتجهيزات اتصال وراحة تختلف بحسب الفئة. وتضم فئة GLS شاشة معلومات وترفيه بقياس 12.3 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بالمقاس نفسه، مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً.

أما فئتا EXCEED وGSR، فتحصلان على شاشات أكبر بقياس 14.3 بوصة، ونظام صوتي Yamaha Ultimate يتألف من 12 مكبراً. وتشمل تجهيزات المقصورة أيضاً منافذ USB-C، وشاحناً لاسلكياً للهاتف، وتكييفاً للمناطق الأمامية والخلفية، وباباً خلفياً كهربائياً.

وتتضمن شاشة العدادات معلومات مرتبطة بالقيادة على الطرق الوعرة، مثل مقياس الارتفاع ومؤشرات ميلان السيارة، إلى جانب البوصلة ومعلومات نظام التحكم النشط في الانعراج.

المقاعد ومساحات الاستخدام

المقاعد ومساحات الاستخدام
المقاعد ومساحات الاستخدام

تتوفر فئة GLS بتكوين من خمسة مقاعد أو سبعة مقاعد، بينما تأتي فئتا EXCEED وGSR بسبعة مقاعد. ويمنح هذا التنوع المشترين خياراً بين مساحة أكبر للأمتعة أو سعة إضافية للركاب.

وتوفر السيارة مقاعد قابلة للتعديل وتجهيزات راحة تتدرج بحسب الفئة، مع إمكانية طي الصف الثالث لتوسيع مساحة التخزين عند الحاجة.

أنظمة السلامة والوسائد الهوائية

أنظمة السلامة والوسائد الهوائية
أنظمة السلامة والوسائد الهوائية

تأتي باجيرو الجديدة بثماني وسائد هوائية، ومن بينها وسادة هوائية وسطية بين الراكبين الأماميين، وهي إضافة تهدف إلى الحد من اصطدام الراكبين ببعضهما في الحوادث الجانبية.

وتشمل تجهيزات السلامة ومساعدة السائق أنظمة مثل مثبت السرعة التكيفي MiPilot، والمساعدة على البقاء في المسار، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، مع رصد المشاة وراكبي الدراجات، إضافة إلى التنبيه من النقطة العمياء وأنظمة مساعدة أخرى تختلف بحسب الفئة.

فئات وأسعار باجيرو 2027

أعلنت ميتسوبيشي أسعار باجيرو 2027  عن تتوفر السيارة بأربع تشكيلات سعرية ضمن ثلاث فئات رئيسية. وتوضح القائمة التالية الأسعار بالدولار الأسترالي وما يعادلها بالدولار الأمريكي:

الفئةالمقاعدالسعر في أسترالياما يعادله بالدولار الأمريكي
باجيرو GLS568,490 دولاراً أسترالياً49,162 دولاراً
باجيرو GLS769,990 دولاراً أسترالياً50,240 دولاراً
باجيرو EXCEED779,990 دولاراً أسترالياً57,420 دولاراً
باجيرو GSR784,990 دولاراً أسترالياً61,000 دولار

ملاحظة: الأسعار قبل تكاليف التسجيل والتسليم، وفق القائمة الأسترالية.

باجيرو GLS

تُعد GLS الفئة الأساسية، وتتوفر بخمسة أو سبعة مقاعد. وتشمل تجهيزاتها محرك الديزل سعة 2.4 لتر، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات، ونظام Super Select II للدفع الرباعي، وقفل الترس التفاضلي الخلفي، وعجلات قياس 18 بوصة، وشاشتي عدادات وترفيه بقياس 12.3 بوصة، إضافة إلى الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية والتكييف وباب خلفي كهربائي.

باجيرو EXCEED

تأتي EXCEED بسبعة مقاعد، وتضيف إلى تجهيزات GLS عجلات ألمنيوم قياس 20 بوصة، ومقاعد جلدية سوداء، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة، وشاشات بقياس 14.3 بوصة، ونظام صوتي Yamaha Ultimate من 12 مكبراً، إلى جانب صندوق تخزين مبرد وستائر جانبية للصف الثاني.

باجيرو GSR

تمثل GSR الفئة الأعلى تجهيزاً، وتضيف لمسات تصميمية وتجهيزات خاصة، تشمل عجلات سوداء قياس 20 بوصة، وسقفاً بانورامياً، ومقاعد جلدية بلونين، مع خاصية التهوية والذاكرة للمقاعد الأمامية. كما تتضمن نظام الإضاءة الأمامية التكيفية، ومرآة خلفية رقمية، ونظام تنقية هواء nanoe X، وعناصر إضاءة إضافية في الشبك الأمامي.

مقارنة ميتسوبيشي باجيرو 2027 مع أبرز المنافسين

تنافس ميتسوبيشي باجيرو 2027 في أستراليا سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات الهيكل السلمي، وأبرزها تويوتا برادو، وفورد إيفرست، وإيسوزو MU-X. وتختلف هذه الطرازات في خيارات المحركات والأسعار والتجهيزات؛ لذلك تعرض المقارنة التالية أرقاماً رئيسية تساعد القارئ على معرفة الفروق، مع اعتماد أسعار السوق الأسترالية قبل تكاليف التسجيل والتسليم حيثما ينطبق ذلك. وفيما يلي جدول مقارنة مع أبرز المنافسين:

المواصفاتميتسوبيشي باجيرو 2027تويوتا برادوفورد إيفرستإيسوزو MU-X
المحركديزل 2.4 لتر، 4 أسطواناتديزل 2.8 لتر، 4 أسطواناتديزل 2.0 لتر أو 3.0 لتر V6ديزل 2.2 أو 3.0 لتر
القوة150 كيلوواط150 كيلوواط125 أو 184 كيلوواط120 أو 140 كيلوواط
عزم الدوران480 نيوتن متر500 نيوتن متر405 أو 600 نيوتن متر400 أو 450 نيوتن متر
ناقل الحركةأوتوماتيكي 8 سرعاتأوتوماتيكي 8 سرعاتأوتوماتيكي 10 سرعات8 سرعات لمحرك 2.2 لتر، و6 سرعات لمحرك 3.0 لتر
نظام الدفعSuper Select 4WD-IIدفع رباعيدفع رباعي بحسب الفئةTerrain Command 4WD
عدد المقاعد5 أو 75 أو 7 بحسب الفئة5 أو 7 بحسب الفئة7
قدرة السحب المكبوح3,500 كجم3,500 كجم3,500 كجم3,500 كجم
السعر الابتدائي179,754 ريال سعودي192,115 ريال سعودي154,821 ريال سعودي130,964 ريال سعودي

مقارنة ميتسوبيشي باجيرو 2027 و2026

تمثل باجيرو 2027 جيلاً جديداً يختلف عن باجيرو موديل 2026؛ إذ انتقلت من بنية الجيل السابق بمحرك ديزل 3.2 لتر إلى هيكل سلمي مرتبط بمنصة Triton ومحرك ديزل 2.4 لتر أحدث. لذلك، فالمقارنة هنا بين الجيل الجديد والطراز السابق، وليست بين تحديثين بسيطين للسيارة نفسها. وفيما يلي جدول مقارنة بين الموديلين:

وجه المقارنةباجيرو 2027 الجديدةباجيرو موديل 2026
الجيلالجيل الجديدالجيل السابق
المحركديزل توربيني 2.4 لتر، 4 أسطواناتديزل 3.2 لتر، 4 أسطوانات
القوة150 كيلوواط / 204 أحصنة141 كيلوواط / 189 حصاناً تقريباً
عزم الدوران480 نيوتن متر441 نيوتن متر
ناقل الحركةأوتوماتيكي 8 سرعاتأوتوماتيكي 5 سرعات
نظام الدفعSuper Select 4WD-IIدفع رباعي
الهيكلسلمي منفصلهيكل الجيل السابق
المقاعد5 أو 7 بحسب الفئة7 في التشكيلات المعروفة
قدرة السحب المكبوح3,500 كجم3,000 كجم
الضمانحتى 10 سنوات / 200,000 كم، وفق الشروطحتى 10 سنوات / 200,000 كم، وفق الشروط
السعريبدأ من 179,754 ريال سعودي تقديرياً حوالي 125,000 ريال سعودي

تقييم كارزفد لميتسوبيشي باجيرو 2027

تحصل ميتسوبيشي باجيرو 2027 على تقييم مبدئي قدره 8.5 من 10، استناداً إلى مواصفاتها وتجهيزاتها وأسعارها المعلنة في أستراليا، مع مراعاة أن التقييم لا يغني عن اختبار قيادة طويل في ظروف الاستخدام الفعلية. وفيما يلي أبرز التقييمات:

  • الأداء والمحرك: 8/10 — قوة 204 أحصنة وعزم 480 نيوتن متر، مع ناقل أوتوماتيكي من 8 سرعات.
  • الطرق الوعرة: 9/10 — نظام Super Select 4WD-II، وسبعة أوضاع قيادة، ونطاق منخفض وقفل تفاضلي خلفي.
  • الراحة والتجهيزات: 9/10 — شاشات تصل إلى 14.3 بوصة، ونظام صوتي Yamaha في الفئات الأعلى، وتجهيزات راحة متعددة.
  • السلامة: 8.5/10 — ثماني وسائد هوائية، بينها وسادة وسطية أمامية، مع أنظمة مساعدة للسائق.
  • العملية والمساحة: 8.5/10 — خيارات خمسة أو سبعة مقاعد، وقدرة سحب مكبوحة تصل إلى 3,500 كجم.
  • السعر والقيمة: 7.5/10 — سعر ابتدائي أعلى من بعض المنافسين، لكنه أدنى من سعر بداية تويوتا برادو في السوق الأسترالية.
  • الضمان وتكاليف الملكية: 9/10 — برنامج ضمان وصيانة ومساعدة على الطريق يصل كل منها إلى 10 سنوات، وفق شروط البرنامج.

موعد وصول ميتسوبيشي باجيرو 2027 إلى الخليج

تبدأ ميتسوبيشي طرح باجيرو الجديدة في تايلاند، ثم تتوسع إلى أسواق أخرى، من بينها اليابان وأستراليا، ضمن خطة عالمية تستهدف نحو 100 دولة تشمل الشرق الأوسط. ويُعد إطلاقها في المنطقة مهماً بالنظر إلى الشعبية التاريخية التي حققتها باجيرو في الإمارات ودول الخليج، خصوصاً لدى العائلات ومحبي الرحلات البرية.

أما موعد وصولها إلى الخليج وسعرها المحلي، فيرتبطان بإعلان الوكيل والمواصفات المخصصة للمنطقة. وتختلف محركات وأسعار السيارات بين الأسواق، لذلك لا يصح اعتماد السعر الأسترالي باعتباره سعراً خليجياً.

لماذا تحظى باجيرو بشعبية في الخليج؟

ارتبط اسم باجيرو لعقود بسيارات الدفع الرباعي العائلية والرحلات الصحراوية في المنطقة. وأسهمت مقصورتها العملية، وتوفر نسخ بسبعة مقاعد، ونظام الدفع الرباعي، في انتشارها بين العائلات ومحبي القيادة خارج الطرق المعبدة.

كما عزز تاريخ ميتسوبيشي في رالي داكار مكانة الاسم؛ إذ حققت باجيرو 12 فوزاً في الرالي، من بينها سبعة انتصارات متتالية بين عامي 2001 و2007. ويمنح هذا الإرث الطراز الجديد صلة واضحة بتاريخ السيارة في عالم المنافسات والطرق الوعرة.

ويأتي الجيل الجديد بتصميم أكثر حداثة وتجهيزات تقنية أوسع، مع عودة الهيكل السلمي ونظام الدفع الرباعي المتقدم. وسيكون السعر المحلي وخيارات المحركات في الخليج من العوامل المهمة للمشترين عند طرح السيارة في المنطقة.

أسئلة شائعة

ما سعر ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

يبدأ سعر ميتسوبيشي باجيرو 2027 في أستراليا من 68,490 دولاراً أسترالياً لفئة GLS بخمسة مقاعد، ويصل إلى 84,990 دولاراً أسترالياً لفئة GSR، قبل تكاليف التسجيل والتسليم.

كم تبلغ قوة محرك باجيرو 2027؟

تنتج باجيرو 2027 قوة تبلغ 150 كيلوواط، أي نحو 204 أحصنة، وعزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر، من محرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر.

هل ميتسوبيشي باجيرو 2027 ديزل أم بنزين؟

تُطرح باجيرو 2027 عند الإطلاق بمحرك ديزل توربيني سعة 2.4 لتر، بقوة 150 كيلوواط وعزم 480 نيوتن متر.

 كم عدد مقاعد ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

تتوفر فئة GLS بخيارَي خمسة أو سبعة مقاعد، بينما تأتي فئتا EXCEED وGSR بسبعة مقاعد.

هل باجيرو 2027 مناسبة للطرق الوعرة؟

تضم السيارة نظام Super Select 4WD-II للدفع الرباعي، وسبعة أوضاع للقيادة، ونطاقاً منخفضاً وقفل ترس تفاضلي خلفياً، وهي تجهيزات مخصصة لدعم القيادة على التضاريس الوعرة.

ما قدرة السحب في ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

تصل قدرة سحب المقطورة المكبوحة إلى 3,500 كجم، ما يجعلها مناسبة من حيث التصنيف الرقمي لسحب المقطورات الثقيلة، مع ضرورة مراعاة الحمولة الإجمالية وشروط السحب المعتمدة.

ما الفرق بين باجيرو 2027 وباجيرو السابقة؟

تستخدم باجيرو 2027 محرك ديزل 2.4 لتر بقوة 150 كيلوواط وعزم 480 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكياً من 8 سرعات، بينما اعتمد الجيل السابق على محرك ديزل 3.2 لتر بقوة 141 كيلوواط وعزم 441 نيوتن متر، مع ناقل حركة من 5 سرعات.

ما مدة ضمان ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

يتوفر في أستراليا برنامج ضمان يصل إلى 10 سنوات أو 200,000 كيلومتر، مع صيانة بأسعار محددة ومساعدة على الطريق لمدة تصل إلى 10 سنوات، وذلك وفق شروط البرنامج ومتطلبات الصيانة المعتمدة.

بإختصار

تقدم ميتسوبيشي باجيرو 2027 مزيجاً من قدرات القيادة على الطرق الوعرة والتجهيزات العصرية، مع محرك ديزل بقوة 204 أحصنة وعزم 480 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، ونظام Super Select II للدفع الرباعي والأهم الأمان العالي بثماني وسائد هوائية، بينها وسادة وسطية أمامية. كما توفر خيارات بخمسة أو سبعة مقاعد، وثلاث فئات تختلف في مستوى التجهيزات، وأسعاراً تبدأ من 68,490 دولار أسترالي قبل تكاليف التسجيل والتسليم.

زر الذهاب إلى الأعلى