عودة الاسطورة اليابانية ميتسوبيشي باجيرو 2027 للصحراء بالدفع الرباعي
بعد انتظار طويل، قطعت شركة ميتسوبيشي اليابانية الشك باليقين معلنة عن عودة أسطورتها التاريخية باجيرو موديل 2027 الجديدة كلياً كسيارة دفع رباعي SUV إلى الساحة العالمية والمحلية في السعودية، وذلك بعد غياب دام منذ إيقاف إنتاجها عام 2021، لتشن بهذا الطراز هجوماً شرساً ومباشراً يستهدف سحب البساط من تحت أقدام عمالقة الطرق الوعرة مثل تويوتا لاند كروزر وبرادو وفورد إيفرست، مستندة إلى تصريحات حاسمة لرئيس الشركة تاكاو كاتو أكد فيها أن وحش صحراوي جديد سيتم الكشف الرسمي عنه في خريف عام 2026، والمفاجأة المدوية هنا أن باجيرو لن تعود مجرد سيارة واحدة بل خططت ميتسوبيشي لتحويل الاسم الأيقوني التوأم باجيرو ومونتيرو إلى سلسلة وعلامة طرازات متكاملة تضم عدة مركبات قيد التطوير حالياً.
الدليل
تغييرات باجيرو 2027 المناسبة للصحراء
ستعتمد الأسطورة القادمة على جينات ميكانيكية شديدة الصلابة تتمثل في شاسيه سلّمي مستقل بالكامل مطور هندسياً من منصة البيك أب الشهيرة ميتسوبيشي L200 تريتون، إلا أن الشركة وضعت لمسات حصرية فائقة الفخامة لتميز هذه الأيقونة عبر تزويدها بنظام تعليق مستقل تماماً على كلا المحورين الأمامي والخلفي يضمن عزل الركاب وتوفير راحة قيادة قصوى وثبات مذهل في الكثبان الرملية ومختلف التضاريس البيئية القاسية للخليج العربي، مكرسة مكانتها كسيارة رائدة (Flagship Model) بمقصورة منفصلة تماماً ومستقلة عن فئة الشاحنات لتنافس بجرأة وتستقطب السائقين النخبويين الباحثين عن الرفاهية والصلابة in آن واحد لدرجة وصفها في التقارير اليابانية بأنها ستكون بمثابة “رولز رويس الصحراء”.
حيث تستعد ميتسوبيشي باجيرو 2027 لإحداث ثورة في فئة الـ SUV من خلال دمج الصلابة الهندسية الفائقة مع الرفاهية المطلقة، مما يجعلها منافساً شرساً يجمع بين قدرات الشاحنات وراحة السيارات الفارهة.
وفيما يلي أبرز التغييرات في باجيرو 2027:
- منصة الشاسيه الصلب: الاعتماد على شاسيه سلّمي مستقل بالكامل (Ladder Frame) مُطور من منصة L200 تريتون الشهيرة، لضمان متانة استثنائية في أصعب الظروف.
- نظام تعليق متطور: تزويد السيارة بنظام تعليق مستقل كلياً على المحورين الأمامي والخلفي، مما يوفر عزلاً تاماً للركاب وثباتاً مثالياً في الكثبان الرملية.
- تصنيف ريادي (فلاش جيب): تقديم مقصورة قيادة مستقلة ومتميزة بعيداً عن تصميم الشاحنات، لضمان توفير بيئة داخلية تليق بالسيارات النخبوية.
- تجربة قيادة فاخرة: تصميم السيارة لترتقي بمستوى التوقعات لدرجة وصفها بـ “رولز رويس الصحراء”، لتلبية تطلعات الباحثين عن الرفاهية والصلابة في آن واحد.
تعرف على أفضل 7 سيارات دفع رباعي تستحق الشراء في السعودية
خيارات المحركات في باجيرو 2027 الجديدة تودع الديزل التقليدي
وفيما يتعلق بمنظومات الحركة والعمق الهندسي للمحركات، فقد ودعت ميتسوبيشي خيارات الديزل التقليدية البسيطة في بعض الأسواق لتقدم تنوعاً ميكانيكياً مذهلاً يجمع بين القوة الصافية والذكاء البيئي، حيث ستتوفر باجيرو 2027 بخيارات قوة تشمل محرك ديزل 2.4 لتر توين توربو يولد قوة 201 حصان وعزم دوران هائل يصل إلى 470 نيوتن متر لعشاق عزم الدوران التقليدي في البر، إلى جانب النسخة الأكثر ترقباً وهي منظومة هجينة قابلة للشحن بالقابس (PHEV) متطورة للغاية مستمدة من نظام أوتلاندر الهجين ومكونة من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر يعمل بالتناغم مع محركين كهربائيين لتوليد قوة إجمالية تقارب 248 حصاناً وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر، مما يضمن استجابة فورية فائقة النعومة وتوفيراً استثنائياً في معدلات حرق الوقود يدعم خطة ميتسوبيشي الكبرى لإطلاق 13 طرازاً جديداً بحلول عام 2032.
والجدول التالي يوضح خيارات محركات ميتسوبيشي باجيرو 2027 المتوقعة:
| نوع المحرك | السعة والتقنية | القوة الحصانية | عزم الدوران | الميزة الرئيسية |
| توربو ديزل | 2.4 لتر توين توربو | 201 حصان | 470 نيوتن متر | عزم دوران مرتفع عند دورات منخفضة (مثالي للبر) |
| هجين (PHEV) | 2.4 لتر بنزين + محركات كهربائية | 248 – 250 حصان | 450 نيوتن متر | كفاءة عالية في استهلاك الوقود واستجابة لحظية |
قد يهمك سيارات دفع رباعي ديزل تستحق الشراء في السعودية
تصميم صندوقي هجومي لباجيرو 2027
تأتي التسريبات حول تصميم ميتسوبيشي باجيرو بأنها مغلفة بهوية بصرية صندوقية حادة الزوايا مستوحاة من الصور التشويقية لقسم Ralliart الرياضي لتعيد للأذهان الهيبة الكلاسيكية للأجيال الأربعة السابقة التي باعت أكثر من 3.25 مليون نسخة in 170 دولة وتربعت على أمجاد رالي داكار، مع تحسينات جوهرية لزوايا الدخول والخروج الأمامية والخلفية لتعزيز الأداء الصحراوي والديناميكي. وفيما يلي جدول يوضح تفاصيل التصميم الخارجي المتوفرة حتى الآن:
| العنصر التصميمي | الوصف الهندسي والجمالي | التأثير الفني على الأداء الصحراوي |
| الهوية البصرية العامة | تصميم صندوقي حاد الزوايا مستوحى من قسم Ralliart الرياضي. | يعزز الهيبة الكلاسيكية للأجيال السابقة ويوفر رؤية محيطية ممتازة للسائق في البر. |
| الواجهة الأمامية | شبك جريء مستقيم وتحيط به مصابيح LED متطورة على شكل حرف T. | يمنح السيارة حضوراً هجومياً شرساً في صالات العرض والطرقات. |
| زوايا الهيكل | تحسينات جوهرية لزوايا الدخول والخروج . | تضمن عبور الكثبان الرملية العالية وتفادي الاحتكاك بالصخور أو الرمال أثناء النزول. |
| قاعدة العجلات والشاسيه | مبني على شاسيه سلّمي صلب مع رفارف جانبية بارزة ومفتولة العضلات. | يمنح السيارة ثباتاً ديناميكياً مذهلاً في البيئات القاسية ويحمي ميكانيكا السيارة. |
الأسعار المتوقعة لباجيرو 2027
تأتي التوقعات السعرية الأولية بناءً على التقارير الصادرة من مجلة Best Car اليابانية لتضع السعر التقريبي لباجيرو الجديدة في السوق المحلي الياباني بين 131,250 و 178,125 ريال سعودي، غير أن الأسعار الرسمية عند وصولها صالات العرض في الشرق الأوسط ومناطق الخليج كموديل لعام 2027 ستشهد ارتفاعاً مبرراً ومتوقعاً نتيجة لاختلاف فئات التجهيز الفاخرة، والضرائب المحلية، ومواصفات التبريد المهيأة للأجواء الصيفية التي تتجاوز 45 درجة مئوية.
فيما يلي جدول يوضح الأسعار المتوقعة لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة حسب نوع المحرك:
| فئة السيارة | نظام الدفع | السعر التقريبي (ريال سعودي) | الجمهور المستهدف |
| الفئة القياسية (ديزل) | دفع رباعي (Super Select) | يبدأ من 155,000 ريال | عشاق الطرق الوعرة والمهام الشاقة |
| فئة التجهيز الفاخر (الهجين) | دفع رباعي هجين ذكي | 180,000 – 220,000 ريال | العائلات الباحثة عن الراحة والتقنية العالية |
الأسئلة الشائعة
متى موعد الكشف الرسمي عن ميتسوبيشي باجيرو 2027 في الأسواق؟
موعد الكشف الرسمي العالمي الأول عن باجيرو 2027 في خريف عام 2026 وذلك بناءً على التصريحات الرسمية الصادرة عن رئيس شركة ميتسوبيشي، على أن تصل حينها كموديل لعام 2027 إلى صالات العرض في السوق السعودي والشرق الأوسط.
هل تعتمد باجيرو 2027 على منصة نيسان باترول؟
لا، ميتسوبيشي باجيرو 2027 مطورة بشكل مستقل تماماً داخل صانعتها اليابانية بالاعتماد على نسخة معدلة ومريحة للغاية من شاسيه الشاحنة الأيقونية ميتسوبيشي L200 دون استخدام منصات نيسان.
ما هي أبرز مميزات الفخامة والراحة في باجيرو 2027 القادمة؟
ستحصل باجيرو 2027 على مقصورة قيادة منفصلة بالكامل فائقة الرفاهية والذكاء الاصطناعي، مدعومة بنظام تعليق مستقل على المحورين الأمامي والخلفي لعزل ضجيج الطرق وتوفير نعومة تامة تلائم العائلات النخبوية في الرحلات الطويلة والبرية.
هل ستتوفر باجيرو 2027 بثلاثة صفوف من المقاعد للعائلات؟
نعم، ستحافظ باجيرو 2027 على هويتها كسيارة SUV عائلية واسعة ومريحة تتسع لـ 7 ركاب عبر ثلاثة صفوف من المقاعد، مع استخدام خامات جلدية فاخرة تليق بتصنيفها كطراز رائد.
ما هي ميزة تحويل باجيرو إلى “سلسلة طرازات”؟
تخطط ميتسوبيشي للسير على خطى عائلة لاند كروزر؛ بحيث لا تكتفي بطراز واحد، بل ستطلق طرازين إضافيين على الأقل مبنيين على نفس قاعدة العجلات ومخصصين للطرق الوعرة لتلبية احتياجات مختلف فئات المشترين.
كيف ستتحمل منظومة باجيرو الهجينة درجات الحرارة المرتفعة في السعودية؟
تعمل ميتسوبيشي على تطوير أنظمة تبريد ذكية ومتقدمة خصيصاً لبطاريات ومحركات النسخة الهجينة القابلة للشحن لضمان استقرار الأداء الميكانيكي وعدم تأثر العزم تحت الإجهاد الحراري الشديد في الصيف الخليجي.
